Compter les calories, les calories qui comptent (partie 3)

Voici le troisième et dernier volet du message d’invité de mon père sur le calcul des calories en randonnée ! Celui-ci aborde quelques expériences spécifiques que nous avons eues avec des estimations incorrectes de nos besoins caloriques et comment cela a affecté notre planification de voyage et nos ajustements pendant le voyage.

•••••

La faim des randonneurs

La « faim des randonneurs » est un aspect bien connu – presque attendu – des longs voyages en sac à dos. D’après notre expérience, Hiker Hunger comprend en fait deux éléments qui se manifestent souvent en tandem, mais ce n’est pas obligatoire. L’élément le plus subtil est que, quelle que soit la quantité de nourriture que vous transportez, vous finissez toujours par convoiter des aliments frais qui ne sortent pas d’un paquet ou ne nécessitent pas de réhydratation. Il faut en fait beaucoup de temps – des mois – à un adulte en bonne santé qui adopte une alimentation variée au quotidien pour épuiser les nombreux micronutriments tels que les vitamines nécessaires au maintien d’une bonne santé. Cela pourrait être une considération pour les randonneurs qui suivent le sentier pendant plusieurs mois à la fois ; L’épuisement des micronutriments n’est cependant pas la raison pour laquelle les routards commencent à fantasmer (et à s’extasier si quelqu’un est là pour écouter) sur les salades fraîches et le poulet frit le quatrième jour de leur randonnée. En d’autres termes, c’est un problème psychologique.

Five Guys est un arrêt fréquent après le trail • photo de l’un de nous mais j’oublie laquelle ¯\_(ツ)_/¯

L’autre composante de la faim du randonneur vient d’un véritable déficit calorique conduisant à une véritable faim physiologique. En plus de simplement vous donner une sensation de faim intense (et de grognement), une consommation insuffisante de calories sur les sentiers peut avoir des effets véritablement négatifs, voire dangereux, tels qu’un mauvais sommeil et un sommeil froid, de la fatigue, une susceptibilité accrue à l’hypothermie et une diminution de l’acuité mentale. Cet aspect physiologique de la faim du randonneur peut cependant être résolu en transportant et en mangeant un nombre suffisant de calories.

C’est ce petit mot délicat, « suffisant », qui pose problème lorsque l’on essaie d’équilibrer les calories entrantes et sortantes. Les « calories consommées » sont simples à calculer : tous les aliments emballés indiquent précisément le nombre de calories contenues dans une portion et pour les choses que vous préparez à la maison comme les flocons d’avoine ou les mélanges montagnards, vous pouvez prendre un peu de temps pour additionner les ingrédients. Jusqu’ici, tout va bien. C’est le côté « calories dépensées » qui pose problème. Si votre hypothèse sur le nombre de calories que vous dépenserez est fausse, vous finirez par emporter trop ou pas assez de nourriture pour un voyage donné. Pour un voyage relativement court, vous pouvez simplement le vider, que ce soit pour avoir faim ou pour sortir avec un excès de nourriture ; pour un voyage avec réapprovisionnement, vous pourrez peut-être vous ajuster un peu au fur et à mesure. Cependant, pour un long voyage sans assistance comme le nôtre sur le HST, il est important de se rapprocher au moins de l’objectif calorique quotidien.

Apprendre du passé

Comme je l’ai noté dans la partie 2, nos objectifs caloriques quotidiens étaient « inférieurs ».

Concrètement, malgré nos plans les mieux élaborés et nos calculs détaillés, les objectifs pour nous deux se sont révélés environ 15 % trop élevés.

Après notre expérience sur le sentier Uinta Highline où nous étions trop élevés d’environ 30 % (ce qui nous a permis d’étendre un plan de 10 jours à 12 jours de sentier et de tenir compte de la neige anormale qui tombait en fin de saison), nous avions réduit considérablement nos objectifs de planification. . Nous avons également parcouru un bon nombre de kilomètres et de nuits au cours des trois années écoulées pour tester différentes cibles. Nous nous sommes donc lancés dans notre aventure sur le High Sierra Trail avec la certitude d’emporter la bonne quantité de nourriture pour neuf jours dans l’arrière-pays sans assistance. voyage en altitude.

Je travaille dur pour préparer le sentier Uinta Highline • photo de ma mère ou de ma sœur

L’expérience la plus pertinente pour moi est venue des résultats d’un voyage de 11 jours que j’ai effectué en 2022 à Kings Canyon avec la compagnie de guides d’Andrew Skurka. Je ne suis normalement pas un « menuisier », mais je voulais acquérir de l’expérience en voyage et en navigation hors-piste et le faire avec un programme spécifiquement adapté à ces compétences était logique.

Nous avions un réapprovisionnement à mi-chemin de ce voyage, nous ne transportions donc que cinq jours de nourriture au maximum. Nous avons passé une grande partie du voyage hors sentier, abordant des portions de la classique Sierra High Route et de la propre Kings Canyon Basin High Route de Skurka. La randonnée a été épuisante et les 3 700 calories par jour que j’utilisais comme objectif se sont avérées exactes. (En fait, j’ai fini par consommer des collations provenant d’un « sac rebond » juste au cas où j’avais emballé un peu de nourriture supplémentaire.)

C’est reparti

Pour notre planification du High Sierra Trail, j’ai décidé de passer de 3 400 à 3 700 calories par jour au cours des premiers jours, à mesure que nos distances prévues s’allongeaient et que les altitudes augmentaient. Mais j’ai également décidé de ne pas simplement manger selon le plan : je voulais que l’appétit guide véritablement ce que je consommais. Si je me sentais rassasié après le dîner, je sautais le dessert et le chocolat chaud, par exemple. Vienne a fixé son objectif à environ 85 % du mien. Nous avons ensuite élaboré notre plan de repas, fait les courses et emballé en conséquence.

Emballé et prêt à partir en direction de la Californie et du High Sierra Trail ! • photo de ma mère

Pour quelque raison que ce soit – altitude plus basse, kilométrage principalement sur sentier, changements physiologiques sous-jacents, peu importe – nous avons tous les deux fini par manger moins que ce que nous avions prévu pour les quatre premiers jours du voyage. Au fur et à mesure que le cycle météorologique se déroulait au cours de ces premiers jours, il est devenu clair que notre journée prévue pour le sommet du mont. Whitney serait orageuse. Nous avons disposé toute notre nourriture à Junction Meadow, réinitialisé nos attentes en matière de besoins caloriques en fonction de ce que nous avions vécu jusqu’à présent et déterminé que nous pouvions prolonger notre temps de randonnée à 11 jours et atteindre le sommet de Whitney en clair. C’est donc ce que nous avons fait.

Cette expérience marque la deuxième fois que nous transportons plus de nourriture lors d’un long voyage sans assistance que ce dont notre plan de voyage initial aurait eu besoin. Cela dit, dans les deux cas, cette « erreur » nous a permis d’ajuster à la volée notre randonnée pour rester en sécurité dans des conditions météorologiques moins qu’idéales. Et les deux voyages comprenaient le sauvetage par hélicoptère de randonneurs qui, pour une raison ou une autre, avaient des ennuis. Ce n’est pas un argument pour emporter sciemment de la nourriture supplémentaire. Comme tout ultraléger peut vous le dire, plus vous portez de poids, plus vous êtes sujet aux blessures et plus vous devez travailler dur (ce qui nécessite de transporter plus de calories pour couvrir la brûlure supplémentaire). On pourrait dire que si nous avions porté moins de poids lors de ces voyages, au lieu de ralentir pour laisser passer le mauvais temps, nous aurions pu accélérer pour vaincre le mauvais temps jusqu’au sommet.

Je fais quelques réorganisations à Junction Meadow • photo de mon père

Il est impossible de discuter d’une hypothèse contrefactuelle et il me reste donc simplement à vouloir continuer à mieux prévoir le nombre de calories dont nous aurons besoin pour un voyage donné. Je continue de croire qu’une approche quantitative de la planification alimentaire a du sens. Lors de mes prochains voyages, je continuerai à expérimenter cet objectif quotidien très important (en reconnaissant qu’il s’agit en fait d’un objectif mouvant puisque la difficulté d’une randonnée donnée ou d’un jour donné de randonnée variera). Je pense actuellement que 3 200 calories par jour sont un nombre raisonnable pour moi et 2 800 pour Vienne. Je vais essayer cela sur des voyages plus courts où les conséquences d’une erreur ne sont pas aussi importantes que lors d’un long voyage.

Et peu importe à quel point nous sommes doués en matière de planification des repas, ce hamburger et cette bière au bout du sentier feront toujours mouche d’une manière qu’aucun repas lyophilisé ne pourra jamais atteindre !

Image vedette : La restructuration de notre plan de repas à mi-TVH nous a permis d’attendre une journée de beau temps pour gravir le mont Whitney • photo de moi

Ce site Web contient des liens d’affiliation, ce qui signifie que The Trek peut recevoir un pourcentage de tout produit ou service que vous achetez en utilisant les liens contenus dans les articles ou les publicités. L’acheteur paie le même prix qu’il le ferait autrement, et votre achat contribue à soutenir l’objectif continu de The Trek de vous fournir des conseils et des informations de qualité en matière de randonnée. Merci pour votre soutien !

Pour en savoir plus, veuillez visiter la page À propos de ce site.