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J’ai tiré 80 flèches sur un chronographe Garmin C1, à bout portant jusqu’à 50 mètres, pour découvrir comment divers facteurs, notamment le poids de la flèche, la puissance d’allonge, la longueur d’allonge, l’empennage et le réglage, affectent la vitesse des flèches. Ensuite, j’ai découvert à quel point une augmentation de la vitesse de 10 et 20 images par seconde modifie votre trajectoire de 20 à 50 mètres. Voici ce que j’ai appris.
Le réglage compte
La différence entre une légère déchirure du papier à droite et un impact de balle était de 0,5 ips à bout portant et de 1 ips à 50 mètres. Cela ne représente pas une augmentation énorme de la vitesse, mais ce qui était intéressant, c’est à quel point les vitesses étaient plus constantes une fois l’arc réglé. Il y avait un écart extrême de 2 ips avec l’arc non accordé et un écart extrême de 0,08 ips avec l’arc accordé.
Lectures chrono avec une légère déchirure à droite 271,6 (2 ips ES)
Lectures chrono réglées à 272,1 (0,08 fps ES)
Poids de la flèche
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J’ai utilisé trois flèches pour ce test : une Easton Sonic 6.0 qui pèse 440 grains, une Easton 5.0 qui pèse 445,8 grains et une Easton Axis Long Range 4 mm qui pèse 475,6 grains. Tous ont tiré un trou de balle à travers du papier et ont été empennés de la même manière.
Résultats chronologiques
- Easton Sonic 6.0 : 274,3 ips
- Easton 5.0 : 272,2 ips
- Easton Axis longue portée 4 mm : 264,1 ips
L’augmentation de 6 grains du poids de la flèche a réduit la vitesse de 2 ips, et l’ajout de 35,6 grains a diminué la vitesse de 10 ips. Cela représente environ 1 fps perdu pour 3 grains ajoutés.
Pour voir comment le poids des flèches affecte la vitesse des flèches vers le bas, j’ai tiré ces mêmes flèches sur le chronographe à 50 mètres. Le Sonic et le 5.0 tiraient à peu près la même vitesse de flèche à 50 mètres. Et la flèche lourde allait seulement 4,6 ips plus lentement que les flèches plus légères. On est donc passé d’une différence de 10 ips à bout portant à seulement 5 ips à 50 mètres.
Lectures du chronographe de 50 mètres
- Easton Sonic : 249,4 ips
- Easton 5.0 : 249,3 ips
- Axe Easton 4 mm : 244,8 ips
empennage
J’ai testé deux configurations d’empennage différentes à 50 mètres. Un pilote TAC 2,25 à quatre flèches et un Blazer à trois flèches. Les quatre flèches ont tiré à peu près de la même manière que le pilote TAC 2,75 avec seulement un gain de vitesse de 0,5 ips. Le Blazer a tiré environ 3,5 ips plus lentement à 50 mètres.
Empennage 50 mètres
- Four Fletch 2.25 Tac Driver sur un Easton Sonic 6.0 : 249,9 ips (vitesse du pilote TAC 2,75 : 249,4 ips)
- Trois Fletch Blazer sur un axe 4 mm : 241,4 ips (vitesse du pilote TAC 2,75 : 244,8 ips)
Tirer le poids
J’ai installé l’arc de test à la position du membre médian, qui est à environ 5 livres du maximum. C’est le maximum que je pouvais laisser tomber la puissance de traction tout en gardant les flèches accordées.
Pour voir à quel point la puissance de traction affecte la vitesse de la flèche. J’ai donné aux boulons des membres un tour à la fois et j’ai parcouru le chronographe jusqu’à atteindre le maximum. Le premier virage a augmenté le poids de traction de 1,6 livre et j’ai obtenu une augmentation de vitesse de 3,7 ips. Le tour suivant a augmenté le poids de traction de 2,2 livres et la vitesse a augmenté de 5,2 ips. Cela représente une augmentation totale de 8,7 ips et 3,8 livres par rapport au point de départ. L’arc avait besoin d’un demi-tour pour atteindre la puissance maximale, ce qui augmentait le poids d’environ une livre supplémentaire. La vitesse a augmenté de 3 images par seconde dans cette livre finale. Au total, j’ai augmenté le poids de tirage de 4,9 livres et la vitesse de 11,5 ips.
En moyenne, j’ai gagné 2,25 fps pour chaque livre de poids de tirage. L’exception étant le dernier tour de poids de traction, qui a gagné 3 fps pour l’augmentation de la livre.
Longueur de tirage
Ensuite, je voulais voir à quel point un pouce d’allonge changeait la vitesse. J’ai fait ce test à l’extrémité de la plage de réglage et au milieu de la plage de réglage sur un module rotatif. À l’extrémité, j’ai eu une différence de 8,8 ips, et au milieu du mod, c’était une différence de 10,3 ips pour un réglage en pouces. J’ai également essayé des incréments de 0,5 pouce et j’ai vu une différence de 3 à 4 ips.
La vitesse est-elle importante ?
Maintenant que je sais ce qui affecte la vitesse et dans quelle mesure, la question qui reste est la suivante : est-ce que tout cela est important ?
J’ai comparé la trajectoire de l’Easton Axis 4mm Long Range (264 ips) et de l’Easton 5.0 (273 ips) à 55 livres et de l’Easton 5.0 à 60 livres (283 ips) à 20 et 50 mètres. J’ai commencé par observer à 20 ans et tirer sur un groupe. Ensuite, je suis revenu à 50 mètres et j’ai visé le même point avec le même réglage de visée. Cela montre la distance entre le point d’impact de 20 et 50 mètres. La flèche parcourant 264 ips a chuté de 35 pouces, la flèche de 273 ips a chuté de 30 pouces et la flèche de 282 ips a chuté de 26 pouces. Ainsi, les flèches tombaient de 5 pouces supplémentaires entre 20 et 50 mètres par diminution de 10 ips de la vitesse des flèches.
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Pensées finales
La vitesse de la flèche peut fournir une trajectoire sensiblement plus plate une fois que vous obtenez une augmentation de vitesse d’environ 10 ips ou plus. Si c’est quelque chose qui vous intéresse, la meilleure façon d’y parvenir est de réduire un peu le poids de la flèche et d’augmenter la puissance de traction. Une fois la saison de l’arc terminée, vous pouvez ajouter un tour ou un demi-tour à vos boulons de membre tous les mois ou deux – tout en continuant à vous entraîner régulièrement – et vous ajouterez facilement cinq livres supplémentaires à votre poids de traction. Pour le poids des flèches, vous pouvez consulter certaines des flèches à faible GPI disponibles, comme l’Easton 5.0.