TLa Banque européenne d’investissement (BEI) et la région Nouvelle-Aquitaine ont signé un contrat-cadre de financement de 500 millions d’euros pour promouvoir les transports décarbonés. Cet investissement vise à améliorer la qualité du service ferroviaire dans la région et à continuer de rendre le parc régional de matériel roulant plus écologique.
En particulier, il financera la modernisation des lignes ferroviaires et le développement du réseaula construction de gares, centres de maintenance et nouveaux dépôts ferroviaires en Nouvelle-Aquitaine, et potentiellement aussi l’achat de matériel roulant.
Le report modal vers le transport public ferroviaire est un facteur clé du développement des transports décarbonés. Il devrait réduire l’utilisation des véhicules particuliers et leur impact négatif sur l’environnement, la sécurité routière et les émissions de gaz à effet de serre, contribuant ainsi à un transport durable conforme aux objectifs français et européens.
Cet accord a été signé à la séance plénière d’actualisation et d’amélioration de Néo Terrala feuille de route 2030 du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine pour la transition verte et énergétique. Il vise à accompagner les acteurs des secteurs public et privé dans cette transition via des objectifs précis et des actions concrètes. Le développement des transports décarbonés en proposant une offre élargie de transports collectifs et alternatifs de meilleure qualité fait partie des 11 priorités de Néo Terra pour accompagner cette transformation du territoire Nouvelle-Aquitaine.
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« La région Nouvelle-Aquitaine envisage d’investir massivement dans les transitions verte et environnementale pour promouvoir les ambitions de Néo Terrala feuille de route du conseil régional pour la transition verte et énergétique, dont la première version a été adoptée en juillet 2019. Malgré des perspectives économiques incertaines et des ressources étatiques volatiles, notre partenariat avec la Banque européenne d’investissement permettra à notre investissements à faibles émissions de carbone hautement prioritaires à mettre en œuvre au cours de ce mandat, et contribuera à faire Nouvelle-Aquitaine la première région éco-responsableen s’adaptant et en anticipant toujours,» a déclaré le président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine Alain Rousset.
« Soutenir les régions dans leur transition verte est une priorité vitale pour la BEI, la banque européenne du climat,» a expliqué le vice-président de la BEI Ambroise Fayolle. « Notre soutien financier de 500 millions d’euros aux investissements de la région Nouvelle-Aquitaine dans la mobilité décarbonée en est un bel exemple. Ce sera rendra non seulement les transports plus écologiques, mais permettra également une véritable modernisation bénéficiant à la fois aux utilisateurs et à l’économie régionale.»