Navigation en pleine nature : planifier des itinéraires efficaces pour la randonnée hors sentier

La navigation en pleine nature nécessite de planifier des itinéraires sur un terrain qui ne comporte pas de sentiers ou de routes prédéfinis à suivre. Bien qu’il soit nécessaire de suivre un itinéraire à l’aide d’une carte et d’une boussole, d’un GPS, d’une association carte-terrain ou simplement à l’estime, ces outils et techniques ne vous fournissent pas les compétences nécessaires pour planifier de bons itinéraires à travers le pays. À la fois art et expérience, apprendre à planifier de nouveaux itinéraires efficaces, sûrs et rapides est une compétence qui n’est maîtrisée qu’après avoir passé pas mal de temps à errer hors sentier et appris le type de terrain et végétation à éviter.

Trois principes

Il y a trois principes de navigation en pleine nature que vous devez garder à l’esprit lors de la planification d’itinéraires en pleine nature : l’efficacité, la sécurité et la vitesse.

Efficacité

La randonnée à travers le pays est considérablement plus difficile que la randonnée sur des sentiers dégagés et bien définis. L’une des premières choses que vous remarquerez est que le sol est jonché de roches et de débris organiques sur lesquels vous devez marcher ou contourner. Les herbes hautes, les buissons, les arbres, les tourbières et les rochers peuvent bloquer votre chemin. Les collines seront plus raides que celles auxquelles vous êtes habitué sur les sentiers et votre rythme de randonnée normal sera beaucoup plus lent.

Une étude minutieuse d’une carte topographique révélera des itinéraires plus faciles à parcourir que d’autres, avec des pentes plus douces et des détours autour d’obstacles difficiles. Par exemple, il est préférable de contourner les falaises plutôt que de s’attaquer de front, et il est préférable d’éviter les rives des cours d’eau car elles sont souvent remplies de végétation dense et de débris d’inondation.

Sécurité

La nécessité de marcher sur des terrains avalancheux, des pentes couvertes d’éboulis et des traversées de rivières augmentent le risque de se blesser lorsque vous quittez les sentiers et vous dirigez vers la campagne. Il est également préférable d’éviter les ravins abrupts, car ils constituent souvent des bassins versants pour des rochers qui cassent les chevilles, des arbres tombés et de la végétation. Bien que bon nombre de ces dangers puissent être anticipés en apprenant à analyser des cartes topographiques, vous souhaiterez également faire des détours en temps réel autour de terrains dangereux que vous ne pouvez pas anticiper sur la base des informations fournies par les cartes ou d’autres ressources de planification.

Vitesse

Malgré la difficulté des déplacements en pleine nature, il existe des caractéristiques terrestres que vous pouvez suivre qui rendent les déplacements à travers le pays plus rapides et plus faciles. Par exemple, marcher au-dessus de la limite des arbres est souvent plus rapide qu’en dessous, à condition que le temps soit clément. La randonnée le long des barres de gravier de la rivière est également beaucoup plus rapide puisqu’il n’y a pas de végétation gênante. Mais il existe également de nombreux types de terrains qui vous ralentiront considérablement car il s’agit de pièges rocheux ou de végétation, comme des pentes abruptes ou des ravins.

Un exemple de planification d’itinéraire

Apprendre à planifier un itinéraire économe en énergie, sûr et rapide à parcourir est l’essence même de la navigation en pleine nature. Regardons un exemple pour illustrer le processus.

Supposons que nous nous trouvions au sommet du mont Martha densément boisé (sur la carte ci-dessus) et que nous souhaitions faire une randonnée jusqu’à un élément situé à 9/10 de mile de distance, à vol d’oiseau, appelé The Humps. Si vous disposez d’un GPS, il est parfaitement concevable que vous connectiez l’emplacement lat/lon de The Humps, traciez l’itinéraire le plus court pour y accéder et partiez le suivre. Mais ce ne serait pas une si bonne idée, car cet itinéraire direct n’est pas économe en énergie, sûr ou rapide à parcourir.

Notez que l’itinéraire descend très abruptement sur la face du mont Martha dans une vallée escarpée, avant de traverser ce qui est probablement une sorte de drainage, avant de monter jusqu’à The Humps.

1. La descente du côté est du mont Martha est de 774 pieds sur 0,4 mile, ce qui est assez abrupt, et il y a de très bonnes chances qu’elle soit couverte de rochers et d’arbres qui se sont érodés ou sont tombés et ont été emportés sur le flanc de la colline. Se frayer un chemin à travers cette merde demandera énormément d’énergie, vous pouvez facilement vous tordre une cheville ou vous casser une jambe dans le processus, et ce serait probablement assez lent. Traverser le drainage (le « V » au fond de la vallée) et en sortir est également susceptible d’être une tâche épouvantable puisque tous les débris des pentes au-dessus s’accumuleront à ce point.
2. Alors que la montée depuis le drainage jusqu’au point culminant de The Humps n’est que de 250 pieds sur 0,5 mile, vous feriez une pente latérale ou une randonnée sur la pente en biais. Vous pouvez le faire, il est généralement plus efficace de marcher perpendiculairement à la ligne de niveau pour répartir le travail également entre vos jambes. Les pentes latérales peuvent être épuisantes car une jambe est toujours plus haute que l’autre et demande plus de travail.

Un meilleur itinéraire

L’itinéraire bleu (ci-dessus) du mont Martha à The Humps peut être décomposé en deux étapes : une étape de 0,4 mile qui traverse la selle jusqu’au sommet sans nom au sud du mont Martha, et la deuxième étape, une marche de 0,8 mile sur la crête jusqu’à The Humps. Des bosses.

1. La première étape descend de 164 pieds jusqu’à une zone plate appelée selle avant de grimper de seulement 108 pieds jusqu’au sommet sans nom. La selle est probablement couverte d’arbres, y compris certains soufflés sur des arbres au sol, mais facile à traverser car il y a très peu de pente.
2. La deuxième étape descend progressivement de 550 pieds le long de la ligne de crête jusqu’à The Humps sur une distance de 0,8 miles. Je m’attendrais à ce que les épicéas au-dessus de 3000 pieds se transforment ensuite en feuillus ouverts qui sont plus rapides à parcourir.

Bien que l’itinéraire bleu nécessite environ 50 % de dénivelé en moins que l’itinéraire rouge, la plus grande économie d’énergie entre les deux consiste à éviter les débris situés sous le versant est du mont Martha que vous devrez traverser. Cela pourrait être un véritable cauchemar en termes d’effort, de sécurité et de vitesse. Il n’y a rien de tout cela sur la route bleue, même si elle est plus longue de 0,2 mile, ce qui en fait un meilleur itinéraire hors sentier.

Planification d’itinéraires en pleine nature

L’essence de Wilderness Navigation est d’apprendre à prendre des décisions sur les meilleurs itinéraires de cross-country sur des terrains inconnus en termes de dépense énergétique, de sécurité et de vitesse. Bien qu’apprendre à suivre un relèvement à l’aide d’une boussole, d’un GPS ou d’une application pour smartphone soit une condition préalable importante pour suivre un itinéraire en pleine nature, la compétence de planification d’itinéraire la plus importante à développer est d’apprendre à lire une carte topographique et à faire des déductions sur le paysage qu’elle représente. .

Bien qu’il existe une abondance d’excellents outils de planification d’itinéraire GPS, la seule façon de connaître les implications des différents reliefs indiqués sur les cartes est de sortir et de faire de la randonnée hors sentier autant que possible, de préférence avec un partenaire, car discuter des différents itinéraires les alternatives accélèrent le processus d’apprentissage. Lorsque vous pourrez consulter une carte et décider rapidement du meilleur itinéraire hors sentier à emprunter, vous aurez internalisé les trois principes de la planification d’itinéraires de navigation en pleine nature : l’efficacité, la sécurité et la vitesse.

Imaginez pouvoir faire de la randonnée partout où vos deux jambes peuvent vous mener. C’est alors que vous découvrirez la véritable liberté des collines !

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